SITUATIE
HES Hartel Tank Terminal was een grootschalige nieuwe brandstofterminal in het Rotterdamse havengebied met een opslagcapaciteit van 1,3 miljoen m³. De terminal werd uitgerust met een geavanceerde tweetraps dampterugwinningsinstallatie (VRU). Kort voor de inbedrijfstelling ging HES in 2022 failliet. Impala Terminals Rotterdam nam de boedel over en gaf in 2024 opdracht om het project alsnog af te ronden en de VRU verder te ontwikkelen.

AANPAK — Fase 1: HES Hartel (2018–2022)
– Procesontwerp en technische specificaties voor een tweetraps VRU: PSA gevolgd door RTO
– Twee identieke, redundante treinen van elk 5.000 m³/uur (totaal 10.000 m³/uur)
– Aansturing van fabricage en bouw van de VRU
– Ondersteuning bij selectie, inkoop en installatie van alle procesapparatuur

AANPAK — Fase 2: Impala Terminals Rotterdam (2024)
– Technische beoordeling van de installatie na het faillissement
– Begeleiding van de verdere afbouw en inbedrijfstelling
– Doorvoeren van procesverbeteringen op basis van inzichten uit de eerste bouwfase

RESULTAAT
Een installatieproject dat door een faillissement was stilgevallen, werd alsnog succesvol afgerond. De continuïteit van technische kennis — van oorspronkelijk ontwerp tot doorstart — was hierbij doorslaggevend. De VRU voldoet aan de strengste emissienormen voor brandstofopslag.

Trefwoorden: brandstofterminal · dampterugwinning · VRU · PSA · RTO · procesontwerp · greenfield · Rotterdam · 1,3 miljoen m³

DCIM/100MEDIA/DJI_0278.JPG

DCIM/100MEDIA/DJI_0284.JPG